5G：为全球搭建智能高速公路

21世纪，数字服务通过“移动互联网”连接了全世界每一个人、每一家企业、每一个国家，带宽速率成为衡量数字经济及其基础设施的标准，带宽越高数字经济越兴旺。

　　5G是“国家智能高速公路”。2G的短信息与增值服务、3G的电商社交与搜索、4G的直播与短视频，都创造了信息经济、电商经济、内容经济；在音视频等感知网络遍布我们身边时，“5G国家智能高速公路”正在连通“产业智能”，让人工智能走出城市、工厂、乡村，形成云智能、边智能、端智能融为一体的智能经济体，进而衍生出AR娱乐商业、自动驾驶商业、视觉物联网供应链等新一代超高带宽商业文明。

　　从一个人操作一个工厂机器手，到一个人运营管理全球所有自动运转的智能工厂；从机器助手配合人类专家设计一个广告，到“广告大脑”自主设计全球所有视频节目中的“亿人亿面”广告内容与投放方案，5G是智能网络的全域升级，而不只是终端芯片或云端深度学习网络的单边发展。

　　5G应与物联网、工业互联网、卫星互联网组成统一通讯网络基础设施。5G基站数量将超过4G基站的150%，而在数年的建设过程中会与其他通信手段无缝融合，形成高质量、可靠的超宽带、全地域、超高速融合通信基础设施——Wi-Fi负责室内，5G负责室外，卫星互联网负责海洋和广大偏远地区，地基、天基通信网络融为一体，为国家战略、新商业模式、大众日趋增长的广泛需求服务，AIoT（人工智能物联网）设备根据需求场景、移动位置自动组网并具有“群体智能”。通信运营商、智慧城市运营商、智能出行运营商边界将会逐渐模糊，指数级消耗带宽的企业将收获最大商业价值。

　　谁掌握5G新基建，谁就掌握了未来经济的主导权。

　　5G创造的经济价值，初期以5G网络设备（网络基站等）收入为主，中期以5G用户终端设备（AR眼镜、机器人、手机等）为主，后期以5G商业服务（XR商业、自动驾驶、新型智慧城市等）为主。预计十年后，5G会带来上千万个新的就业机会，5G将为产业互联网的真正到来奠定基础。

　　值得警醒的是，在全球商业贸易时代，跨洲的海底光纤网络并非全球公共资源，从而给跨境网络服务、数据流动造成了“人为瓶颈”。中国需居安思危，筹备建设卫星互联网等其他洲际通信网络的替代方案，把握“5G基建高地”话语权，避免在智慧能源、智能制造、智能安防、智能金融、智能汽车等核心产业中，出现国家基础设施安全“黑天鹅”风险。

　　中国是全球汽车、手机第一大市场，在5G边缘侧的核心技术上，宜坚持国产技术企业主导的重点基础研发投入，要花大力气解决“卡脖子”问题。

　　5G基建是构建全球人类命运共同体的科技基础。5G带来崭新的全球产业生态圈，是中国为“一带一路”国家、全球欠发达地区提供数字经济基础设施合作的机遇。让中国造的5G网络、AR眼镜、自动驾驶汽车走向全球；解决各国老龄化社会问题、治疗日趋严重的城市病；为世界上仍没有上网的数十亿人提供普惠教育、全民医疗、普惠金融；让第三世界国家跳过互联网、移动互联网，通过“5G蛙跳”直接进入智能物联网时代——这是所有中国科技企业的使命与责任。（文│田丰 作者系商汤智能产业研究院院长）